No outono chegará ás nosas pantallas unha película de éxito Salyut 7 - A historia dun acto heroico. O director Klim Šipenko fixo unha película sobre cosmonautas que voaron ao descoñecido en xuño de 1985 para rescatar unha estación orbital que se descontrolaba. Estes heroes foron Vladimir Dzhanibekov e Viktor Savinych (no filme foron interpretados por Vladimir Vdovichenkov e Pavel Derevyanko). O que fixeron estas persoas é considerado polos especialistas como a operación técnica máis complexa que se realizou en espazos abertos.

A sonda Soyuz T-13 con dous cosmonautas a bordo despegou de Baikonur o 6 de xuño de 1985, rumbo á estación orbital Salyut 7, que leva varios meses sen mostrar actividade. Funcionaba en modo automático sen tripulación, pero debido a fallos electrónicos, a conexión foi interrompida. O xigante de varias toneladas ameazou con caer á Terra.

A información sobre a emerxencia mantívose estritamente confidencial. No control de voo, estaban a debater se tentar reiniciar a estación no espazo ou retirala con coidado da órbita. Foi necesario contactar con ela para solucionar este problema. O comandante da tripulación Vladimir Džanibekov e o enxeñeiro de voo Viktor Savinych debían realizar esta manobra. Os cosmonautas tiñan só tres meses para prepararse. Ensaiaron situacións non estándar, aprenderon a familiarizarse con aparellos complexos, adestraron durante horas na piscina e nos simuladores para a transición do barco á estación. Pero ninguén sabía o que lles esperaba en órbita.

Mesmo cando a tripulación estaba na estación, o centro non podía decidir se o Salyut permanecería no lugar ou volvería á Terra, condenando así á extinción. Só cando os nosos heroes conseguiron configurar os sistemas de soporte vital decidiuse o destino da "casa espacial". Foto do servizo de prensa de RosKosmos

Feito a man

A primeira tarefa da tripulación foi atopar Salyut 7. O segundo día despois do lanzamento, os cosmonautas viron nunha fiestra próxima Meses punto vermello. Foi máis brillante que todas as estrelas e a medida que se achegaban foise facendo máis grande. Os astronautas fixeron todo o que practicaban na Terra. Cambiaron ao modo de zoom manual.

"A primeira vista, parecía que Voloďa movía as pancas de control do barco con máis calma que durante as sesións de adestramento. Deberiamos guialo segundo unha gráfica de movemento que nos permitise poñernos ao día coa estación e non chocar contra ela… así describiu Viktor Savinych a operación no seu libro Notes from a Dead Station.

Atopámonos con ela, non chocamos contra ela, fixemos un "gancho" e reducimos a velocidade de aproximación a cero. Aterramos e abrimos a escotilla da estación. Esa foi a primeira vitoria.

Antes deste voo en 1985, o xefe da tripulación Dzhanibekov xa traballara en Salyut 7 e tiña experiencia con aproximacións manuais. Foto do servizo de prensa de RosKosmos

Cando os astronautas chegaron á estación, descubriron que as seccións interiores estaban hermeticamente seladas, o que significaba que podían quedar aquí. Estaba completamente escuro, a temperatura rondaba os sete graos baixo cero e unha capa de xeo cubría as paredes e os aparellos.

Nas fotos que apareceron máis tarde, tanto Dzhanibekov como Savinych traballan con gorros peludos de punto. A muller de Viktor proporcionoulles o Pamirov, que era o seu distintivo de chamada, antes do voo. Encaixan.

En poucos días, os cosmonautas repararon o aparello e o xeo da estación comezou a derreterse. Pero pronto todos os dispositivos e cables atopáronse na auga.

"Xunto con Džan (iso din os amigos de Džanibek) usamos trapos para limpar todos os recunchos como limpadores. Pero non os conseguimos! Ninguén pensou que tal problema podería xurdir. Entón, quitamos a roupa e o mono e cortamos en anacos", recordou Savinych.

Tiveron que pasar varios días no frío e a escuridade negra. "Parecíamos moi pouco comúns: con gorras, monos abrigados e luvas", recordou o enxeñeiro de voo Savinych no libro Notes from a Dead Station. Foto do servizo de prensa de RosKosmos

Vladimir Džanibekov, a quen coñecimos no Museo de Cosmonáutica uns días antes do 6 de xuño de 1985, data na que comezou a expedición de rescate, tamén me falou diso.

“O traxe de Svetlana Savická pasou a formar parte do inventario; foi gardado en Salyuta", sorrí Vladimír Alexandrovič. "Era fermoso, branco. Cando Svetlana Yevgenjevna se decatou, non se enfadou con nós, só riu".

"Pero non te divertiches moito na estación?"

"Tan normal. Traballamos como fontaneiros, cerralleiros e montadores. Teño moita experiencia en garaxes, porque xa tiña o carné de motociclista aos catorce anos. Estudei na Academia Suvorov e conseguín alí o carné de conducir no meu dezaseis aniversario. Desmontei completamente o coche do Volga. Xa sabes o que din: estañado, soldar, arranxar potas e tixolas, iso é só meu."

Diagrama de conexión e progreso do voo

O volume de traballo foi, por suposto, grande. Arredor de mil bloques electrónicos e tres toneladas e media de cables. Acumulouse dióxido de carbono debido a que os ventiladores non funcionan durante moito tempo. Moitas veces tiñamos que deixar de traballar e axitar algo para axitar o aire. Pero fixémolo. Pois cando o estabamos pasando mal, bromeamos e maldiciamos xuntos».

Non había gas

"Foi terrible?"

"Curiosamente. Queriamos saber de que se trataba. Tiven experiencia co control manual e, se fallaba a conexión, todos sacudían a cabeza tristemente e seguirían camiños separados. Segundo a traxectoria calculada, o Salyut caería no Océano Índico ou Pacífico en dous ou tres días, e Viktor e eu volveriamos á Terra.

Pero cando entendemos que a estación era habitable, decidimos facer todo. Non queriamos ser ridiculizados. Dicía que tiñamos cinco días de comida. Non foi así, tiñamos unha pequena reserva. Revisámolo na estación conxelada e descubrimos que duraría varios meses. Aínda que o control de voo nos ordenou tirar todo, non o fixemos, aínda que estabamos seguros de que a comida non se estropearía co frío. Aínda que non funcionaba nada, quentábao nos petos ou debaixo das camisetas, despois adaptámoslle unha fotolámpada. Metémola nunha bolsa chea de vasos, paquetes de té ou café».

"O teu traballo foi ben avaliado?"

"Completamente para a era soviética. Conseguín o Volga e outros dez mil rublos. A miña pensión tamén é decente agora. Pero ocorreu que durante a perestroika non tiña gas. Os veteranos do espazo queixáronse e para Cidade estrela enviaron unha comisión da contabilidade para axudar a resolver este problema. Axustaron a nosa pensión e pagaron as cantidades adeudadas dos últimos anos".

Conexión establecida

"Estás recibindo algo así como sesenta mil?"

"Moito máis."

"Iso é correcto! Vladimir Alexandrovich, que cres que imos voar a outros planetas?

"Na miña opinión, a probabilidade é pequena. Isto require propulsión nuclear. Están traballando niso en moitos países, pero ninguén pode poñer en órbita un dispositivo así. En canto á cosmonáutica tripulada, nós lideramos aquí, pero no campo dos autómatas os Estados Unidos teñen a vantaxe. O seu programa de Marte é particularmente bo. Pero non me preguntes por marcianos e ovnis, non os vin".

"Entón voulle preguntar outra cousa. Cres en Deus?

"Eu creo. Sen a axuda de Deus, nada tería éxito".

Datos

Vladimir Alexandrovich Dzhanibekov naceu o 13 de maio de 1942 na URSS de Kazajistán. Realizou cinco voos ao espazo e foi o comandante da nave en todos eles, establecendo un récord mundial. Profesor e consultor do Departamento de Física Espacial e Ecoloxía da Facultade de Radiofísica da Universidade de Tomsk. É un xeneral de división da forza aérea e membro da Unión de Artistas Visuais da URSS.

Viktor Petrovich Savinych naceu o 7 de marzo de 1940 na rexión de Kirov. Viaxou ao espazo un total de tres veces. Doutor en ciencias técnicas, profesor, membro correspondente da Academia Rusa de Ciencias, presidente da Universidade Estatal de Xeodesia e Cartografía de Moscova, redactor xefe da revista rusa Cosmos.

"Fixeron un éxito de taquilla, pero non sobre nós!"

Sobre a película Salyut 7 - a historia dun acto heroico, os participantes do voo lendario expresaron o escepticismo: “Fixeron un éxito de taquilla de Hollywood con elementos de imaxinación inesgotable e moitos erros técnicos. Non se trata de nós", Dzhanibekov quéixase.

Actores Pavel Derevyanko a Vladimir Vdovichenko

Savinov, a quen chamei para desexarlle o aniversario dos feitos memorables, tamén ten reservas sobre a película:

"Hai seis meses, o xefe do centro de control de tráfico aéreo e eu fixemos unha serie de observacións sobre esta película. Queriamos que os autores tratasen aos astronautas con máis respecto. Eles escribiron o guión baseándose no meu libro, pero moito foi presentado de forma groseira e improbable».

Dispararon un láser

Despois de que os americanos intentaron conseguir Salyut 7, nun momento no que a probabilidade dun enfrontamento persoal no espazo parecía real, desenvolveron unha arma verdadeiramente fantástica na Academia Militar das Forzas de mísiles estratéxicos da URSS, e foi pistola láser de fibra. Nel utilizouse munición pirotécnica, que desactivaba os sensores ópticos dos barcos e satélites inimigos. Os raios láser queimábanse a través dos escudos dos cascos ou cegaban a unha persoa a unha distancia de ata vinte metros.

Pistola láser

A vida despois da morte

Estación gardada Salyut 7 traballou en órbita durante outros seis anos. Once barcos pilotados voaron cara a ela Soyuz T, doce cargueiros Progreso e tres buques de carga da serie Kosmos. Desde a estación fixéronse trece ascensos a espazos libres.

7 de febreiro de 1991 Salyut ardeu. A estación, que planeaban poñer en órbita co nome de Salyut 8, pasou a chamarse Mir. Viktor Savinych traballou nel en 1988. Porén, Vladimir Džanibekov non volveu voar ao espazo despois da expedición Salyut 7.

Pagos, non espazo

Hoxe, o salario dun cosmonauta que volveu da órbita é duns oitenta mil rublos. Para os que se están preparando para voar, aplícanse setenta e catro mil. Os cosmonautas: os instrutores reciben uns cen mil e os candidatos a astronautas setenta mil. Hai recargos, primas, páganse por cada voo e estancia na estación. Podes gañar uns oito millóns de rublos por unha estadía de seis meses no espazo.

A contía máxima posible da pensión por traballo de longa duración é o oitenta e cinco por cento do salario.

A modo de comparación: os astronautas estadounidenses reciben de 65.000 a 142.000 dólares ao ano, os canadenses de 80 a 150.000 e os astronautas europeos de 85.000 euros.

Conexión en órbita

Cando se trata de acontecementos Saúdo 7 aprendidos nos EUA, pretendían apoderarse da estación para obter tecnoloxía militar soviética. Isto aconteceu en plena Guerra Fría, cando o enfrontamento entre a URSS e os EEUU estaba no seu punto álxido. En EEUU, apresuráronse a desenvolver unha iniciativa estratéxica de defensa capaz de destruír calquera satélite ou mísil en órbita. Se os estadounidenses lograsen roubar o Salyut, inevitablemente levaría a unha guerra global. Polo tanto, era moi importante que a URSS chegase primeiro á estación.

Así se ve esta historia en eventos e datas:

• 19 de abril de 1982 - Salyut 7 foi lanzado á órbita terrestre.
• 2 de outubro de 1984 - Os cosmonautas abandonaron Salyut 7 e a estación estaba entón en modo de voo automático. Porén, en febreiro de 1985, aconteceu algo inesperado.
• 11 de febreiro de 1985 - debido a un mal funcionamento dun dos sensores, as baterías do Salyut 7 desconectaron das matrices solares e descargáronse. A estación perdeu o control. A información ao respecto chegou inmediatamente ao centro espacial da NASA en Houston (EE.UU.). O transbordador espacial Challenger, listo para o lanzamento en Cabo Cañaveral, recibiu a orde de entregar Salyut 7 á Terra.
• 

  O francés Jean-Loup Chrétien revelou aos EUA todo o que aprendera na Unión Soviética

  24 de febreiro - O francés Patrick Baudry foi anunciado como membro da tripulación do transbordador espacial. O seu substituto, Jean-Loup Chrétien, voou Salyut 7 tres anos antes que el, e Baudry foi entón o seu substituto. Ambos coñecían a estación en detalle.

• 10 de marzo: o Challenger está listo para o lanzamento. Non obstante, o secretario xeral do Comité Central do PCUS, Konstantin Chernenko, morreu na URSS. Os estadounidenses decidiron que os rusos non estaban de humor para viaxar ao espazo agora mesmo, polo que aprazaron o lanzamento a finais de abril.
• Marzo - abril - o adestramento para os rescatistas de Salyut 7 comezou no centro de adestramento de cosmonautas. Era imposible demorar, porque os estadounidenses podían voar ao espazo en calquera momento.
• 29 de abril - Challenger entrou en órbita e o laboratorio Spacelab instalado no seu taboleiro rexistrou todo o que pasou con Salyut 7. Os estadounidenses convenceron de que a conexión coa estación rusa no espazo era real.
• 6 de xuño - Vladimir Dzhanibekov e Viktor Savinych foron nunha expedición a Salyut 7.
• 8 de xuño - Fíxose unha conexión.
• 16 de xuño: os cosmonautas axustaron as matrices solares, conectaron os acumuladores e restauraron a capacidade operativa da estación.
• 23 de xuño: o buque de carga Progress 7 uniuse a Salyut 24 con equipamento, auga e combustible.
• 2 de agosto - Dzhanibekov e Savinych foron ao espazo aberto e instalaron elementos adicionais na batería solar.
• 13 de setembro - Estados Unidos realizou unha proba dunha arma antisatélite.
• 19 de setembro: ao Salyut 7 uniuse un Soyuz T-14 cunha tripulación formada por Vladimir Vasyutin, Georgiy Grečko e Alexandr Volkov.
• 26 de setembro - Dzhanibekov volveu á Terra xunto con Greček; non recibiu a estrela do Heroe da Unión Soviética para este voo, xa que xa tiña dúas.
• 26 de novembro - Savinych xunto con Vasyutin e Volkov desembarcaron na Terra. Converteuse en dúas veces heroe da URSS.