8.7.1947 de xullo de XNUMX: o día en que dous ETV estreláronse preto de Roswell

28. 07. 2022
V Conferencia Internacional de Exopolítica, Historia e Espiritualidade

A principios do 2 de xullo de 1947 á noite, observouse un pratiño voador en Roswell voando ao noroeste. Independentemente diso, á mañá seguinte despois dunha tormenta nocturna, William Brazel e o seu fillo e filla partiron para inspeccionar as súas terras cando atoparon unha chea de estraños fragmentos prateados nun deles. Non os puido identificar. Unha enorme área estaba espallada con eles e expulsaron o seu gando. Así que levou uns cantos cando conduciu 4 días despois á cidade de Roswell, a 127 km.

Guillermo Brazel

Non obstante, o sheriff local Wilcox era tan despistado coma el, polo que informou do asunto a unha base aérea próxima, onde se atopa o escuadrón de bombardeiros elite 509. Pronto chegaría un oficial de seguridade, o maior Jesse Marcel. Pero aínda el non sabe de ningún accidente aéreo e, ademais, nunca viu nin escoitou falar dun material que resista a todos os intentos de cortar, dobrar, queimar ou romper. Polo tanto, marcha inmediatamente á granxa para quedarse aquí un home de roupa civil e o labrego recolleu os restos. Isto levaraos ao día seguinte (7.7.1947 de xullo de 12). Os restos serán transportados á base militar de Roswell e logo, ao mando do coronel Blanchard, transportados á base aérea de Wright-Patterson. Pero no camiño de volta á base en Roswell, o maior Marcel non pode resistir e, a pesar de que xa pasou a medianoite, irá a casa para amosarlle á súa muller e ao seu fillo de XNUMX anos os restos, que cre que son restos de ETV.

Mira, parece metal, é sólido pero delgado coma unha folla dun paquete de cigarros. Resiste a todos os intentos comúns de destrución. Cando o esmagas, volve á súa forma orixinal. Ademais, algunhas partes teñen símbolos semellantes a xeroglíficos.

Ao día seguinte, as cousas toman un xiro completamente diferente. O exército selará a zona ao redor da granxa. Brazel está preso oficialmente varios días, dicindo que non se lle permitiu falar con ninguén sobre a seguridade do estado. Os superiores militares do maior Marcel non permiten seguir examinando os restos.

Jesse Marcel

Jesse Marcel

Os soldados do rancho peiteando metro a metro e todos os sospeitosos viaxan ata a base, que logo emite un informe impactante o 8 de xullo de 1947:

O aeroporto das forzas terrestres de Roswell ten o pracer de anunciar que adquiriu un coche en colaboración cun gandeiro local e a oficina do xerife do condado de Chaves.

Esta noticia provocará un enorme balbordo. Pero nunhas horas, o exército emitirá outra declaración, de feito, unha desculpa polo malentendido:

Non se trata de ningún xeito dun prato voador, senón dun globo meteorolóxico común que caeu debido a unha tormenta.

Pero os ufólogos téñeno claro. O informe orixinal foi denegado non por unha conclusión falsa, senón porque era certo. Segundo eles, o goberno cambiou os restos orixinais detrás dos restos dun globo meteorolóxico e agora tenta borrar as pistas, illar ou intimidar ás testemuñas. Non obstante, continúan aparecendo informes de observacións de ET / OVNIs nos xornais e esténdense rumores entre a xente de que, ademais dos restos, atopáronse neles pezas de barcos e corpos de alieníxenas máis grandes, que o goberno agora esconde nalgún lugar (Área 51 - S4).

Durante máis de medio século, os ufólogos resistiron, os escépticos riron deles e o evento de Roswell foi esquecendo aos poucos. Pero despois houbo algúns sucesos.

En 1994, a Forza Aérea dos Estados Unidos emitiu un informe de 900 páxinas sobre o proxecto secreto Mogul, durante o cal o exército lanzaría globos de alto voo con equipos especiais para detectar probas nucleares soviéticas. Os globos incluirían reflectores de radar metálicos e algunhas partes deles deberían pegarse con cartón subministrado polo fabricante de xoguetes.

Cando un dos globos caeu preto de Roswell, todo o asunto tivo que ser pechado rapidamente. O fillo do maior Marcel, cuxo pai fixo un voto de segredo naquel momento, díxolle á súa familia que o esquecesen e que non falasen con ninguén, porque nunca sucedeu.

Non foi definitivamente un globo meteorolóxico. Definitivamente foi un medio de voar. Ademais, lembro eses símbolos e seguramente non coinciden cos da suposta cinta adhesiva.

Un ano despois (1995), o produtor de cine británico Santilli dixo que hai anos obtivera dunha fonte secreta unha película en branco e negro de 1947 que representaba a autopsia dun dos alieníxenas, que supostamente proviña dun naufraxio atopado preto de Roswell. A emisora ​​estadounidense Fox mercará a película e a emitirá a 30 millóns de espectadores. Os ufólogos están animados, pero os escépticos comezan a asomarse. Segundo eles, trátase dunha farsa recesiva, en parte porque aparece na gravación un teléfono cun cable torcido helicoidalmente, que non se usaba nese momento (ata 1957) e logo tamén polo xeito en que o patólogo sostén o bisturí no vídeo.

http://www.youtube.com/watch?v=IwQs_ChLAMI

Dous anos despois (1997), o exército estadounidense publicou outro documental titulado Informe Roswell - Caso pechado. Describe probas nas que se botaban marionetas antropomorfas dos globos de gran altitude. O obxectivo era descubrir en que condicións terían aterrado os astronautas se se catapultaban a estas alturas. Tanto por explicar sobre corpos misteriosos. Esta vez, con todo, os ufólogos farán moito traballo por un cambio. E compensa. Conseguen descubrir que os monicreques, os chamados maniquíes de proba de choque, comezou a usarse só en 1953, seis anos despois do evento de Roswell. Ademais, é bastante sospeitoso que o exército invente cada vez máis lendas.

A día de hoxe, non está completamente claro como ocorreu exactamente o evento. Para os ufólogos, este é un exemplo clásico de que o goberno trata de encubrir os feitos sobre a existencia da civilización extraterrestre. E así Roswell (cidade) converteuse nun lugar de peregrinación para varias reunións, celebracións e conferencias. No lugar do accidente colócase un monumento (pedra grande) para conmemorar aos cinco estranxeiros mortos que morreron no accidente.

En 1978, Stanton T. Friedman entrevistouse con Jesse Marcel, quen afirmou, entre outras cousas, que os fragmentos atopados no rancho de William Brazel: "Non viñan deste mundo". Marcel estaba convencido de que a verdadeira natureza e natureza dos restos estaba oculta polos militares. Tamén dixo que se atoparon varias vigas pequenas de 2,42 a 3,2 cm no lugar dos restos2, sobre os que se descoñecían, xeroglíficos, caracteres similares. Estaban feitos de algo que se podía comparar coa madeira de balsa en aspecto e peso. Non obstante non se podían acender.

Jesse Marcel Jr.

Jesse Marcel Jr.

Fillo de Jesse Marcel, Jesse Jr. dividiu os restos en tres categorías:

  1. material semellante nas súas propiedades a unha lámina con gris metálico na superficie
  2. material a primeira vista que recorda á baquelita de cor marrón-negra
  3. vigas con xeroglíficos morados

O sarxento Frederik Benthal, especialista en fotografía, afirmou que el e o Cpl. Al Kirkpatrick voou desde Washington DC para fotografar restos estraños e corpos descoñecidos. En primeiro lugar, foron dirixidos ao norte da cidade cara ao lado onde Benthal dixo que vira camións naufragados cubertos. Despois Kirkpatrik foi enviado a outro punto de recollida e Benthal foi transportado a unha tenda de campaña próxima, onde fotografou varios pequenos corpos tirados nun taboleiro. Kirkpatrik volveu entón do segundo lugar onde os camións estaban cargados de cascallos.

Todos os seus equipos, incluído o material cinematográfico, foron requisados. Os dous regresaron á base e logo foron dirixidos a Washington, onde se lles dixo brevemente que non tiñan permiso para falar de todo o asunto e que non viran nada.

Jim Ragsdale afirmou ser testemuña directa dos alieníxenas e do seu oficio. As súas afirmacións apareceron por primeira vez no libro A verdade sobre o accidente OVNI en Roswell (1994). Afirmou que mentres acampaba a 48 km ao norte de Roswell, viu como un obxecto sobrevoaba a súa cabeza e logo caía.

Cando chegou ao lugar do accidente, viu que o buque estaba parcialmente enterrado. Cerca de 1,2 a 1,5 cadáveres de altura estaban preto do buque. El e a súa moza levaron escombros no seu jeep. Deixaron o lugar inmediatamente despois de que aparecese o exército.

Walter Haut foi voceiro do 509o Escuadrón de Bombas. Tamén foi o autor da nota de prensa orixinal, que afirmaba que a RAAF atopara un disco voador. En 2002, admitiu que tamén foi testemuña directa do suceso e que vira unha nave espacial e corpos extraterrestres.

O xeneral Roger M. Ramey suxeriu que se emitise un comunicado de prensa porque os veciños xa coñecían o accidente local e estaban preocupados de que puidesen descubrir que había un segundo sitio onde o naufraxio era moito maior. O plan era recoñecer o primeiro lugar do accidente e desviar así a atención do segundo. Tamén afirma que Blanchard o levou ao hangar número 84 da RAAF e mostroulle a nave espacial. Tiña un aspecto metálico e tiña unha forma ovoide de aproximadamente 3,7 a 4,6 metros de lonxitude e 1,8 metros de ancho. Tamén viu dous cadáveres de aproximadamente 1,2 metros de tamaño no hangar. Os corpos tiñan grandes cabezas e estaban cubertos cunha lona.

Artigos similares