Ao final do ano, 1946 experimentou o explorador polar, o almirante Richard E. Byrd, foi o encargado de dirixir unha expedición de investigación científica á Antártida. Recibiu o código High Jump.

A tarefa da expedición americana era estudar unha parte do continente de xeo chamada Terra da Raíña Maud ou Nova Suabia. Non obstante, estaba equipado polo menos de forma estraña. Á beira da Antártida enviáronse: portaavións, 13 barcos de varios tipos, 25 avións e helicópteros. Só 25 científicos uníronse á expedición, pero ata 4100 marines, soldados e oficiais. Axiña apareceu nos xornais estadounidenses a información de que o verdadeiro obxectivo da expedición era atopar unha "Base 211" secreta pertencente aos nazis.

A construción da base comezou cos comandantes do Terceiro Reich en 1938. Inicialmente, un barco de investigación foi enviado ao continente de xeo. O hidroavión a bordo tirou unha foto de case a cuarta parte do continente e lanzou bandeiras de esvástica metálicas sobre o xeo. Alemaña declarouse propietaria dun vasto territorio chamado Nova Suabia.

Logo, submarinos cos "lobos mariños" do almirante Karel Dönitz partiron en segredo cara ás costas da Antártida. Despois do final da Segunda Guerra Mundial, atopáronse documentos que apuntaban ao feito de que en Nova Suabia os investigadores atoparon un sistema de covas de aire quente, que están interconectadas. Cando Dönitz fixo un balance dos resultados da expedición, dixo: "Os meus mergulladores atoparon un verdadeiro paraíso terrestre". En 1943, lanzou outra frase incomprensible para moitos: "A flota naval alemá está orgullosa de ter creado unha fortaleza non dispoñible para o Führer do outro lado do mundo".

Para que a cidade subterránea existise pacificamente na Antártida durante a Segunda Guerra Mundial, a frota naval alemá tomou medidas de seguridade sen precedentes. Calquera avión ou barco que aparecese sobre o océano lavando a terra da raíña Maud desapareceu inmediatamente ao fondo. A partir de 1939, chamouse a adquisición sistemática de Nova Suabia e a construción dunha base nazi secreta Base de 211.

Unha vez cada tres meses, un barco chamado Schwabenland realizaba unha viaxe á Antártida. En poucos anos, transportaron máquinas mineiras e outros equipos á Antártida, incluíndo o ferrocarril, os vagóns e tamén enormes cortadores de túneles. Para subministración Base 211 usou os 35 submarinos máis grandes, dos que desmontaron o equipo e adaptounos para transportar cargas de varios tipos. Segundo o coronel estadounidense Wendell Stevens, que traballou na división de recoñecemento ao final da guerra, os alemáns construíron oito enormes submarinos de carga ademais deles. Todos lanzáronse e utilizáronse exclusivamente para transportar carga en segredo Base de 211.

Ao final da guerra, os alemáns tiñan nove empresas de investigación que probaban proxectos de "discos voadores". Segundo o coronel Vitaly Shelepov, que recolleu moito material da historia da ocupación da Antártida polos alemáns, no momento da Segunda Guerra Mundial transferiron polo menos unha desas empresas á Antártida e comezaron a produción de máquinas voladoras. Usando submarinos, transportaron a miles de prisioneiros dos campos de concentración ao continente sur como traballadores, destacados científicos e as súas familias, así como membros da Mocidade Hitleriana, o fondo xenético da futura raza "pura".

Nunha cidade subterránea illada do mundo exterior, os científicos realizaron investigacións para crear un superhome para gobernar o mundo, pero tamén para mellorar armas que conquistarían o mundo enteiro. Tal tecnoloxía tamén o era discoletas. A finais do século XX apareceron artigos nalgúns xornais estranxeiros que dicían que os investigadores alemáns conseguiron atopar repositorios de coñecementos antigos no Tíbet. Estes materiais utilizáronse no desenvolvemento e produción ao final da Segunda Guerra Mundial de dispositivos voadores completamente novos en forma de grandes discos voadores, que alcanzaron unha velocidade de ata 20 quilómetros por hora e foron capaces de voar ao redor do globo.

Volveremos agora á expedición do almirante Byrd. Durante o primeiro mes de traballo, as aeronaves estadounidenses tomaron preto de 49 imaxes do xeado continente na terra da raíña Maud e houbo unha necesidade de investigación máis detallada en terra. E aconteceu algo inexplicable: o 3 de marzo de 1947, a investigación que apenas comezou foi detida e os barcos chamaron rapidamente a casa.

Un ano despois, en maio de 1948, publicaron un sensacional artigo nas páxinas da revista europea "Brizant". Resulta que o traballo da expedición interrompeuse debido a "a dura resistencia do adversario“. Durante os enfrontamentos, perderon un barco, catro avións de combate e ducias de persoas morreron. E tiveron que deixar outros nove avións pola súa inutilidade. O artigo publicaba as memorias dos membros da tripulación de avións de combate. Os pilotos falaron de cousas incribles: "discos voadores" que xorden da superficie da auga, ataques, estraños fenómenos atmosféricos, dificultades mentais ...

A observación sobre a colisión de avións estadounidenses con "discos voadores" descoñecidos na prensa foi tan incrible que a maioría dos lectores considerárono un pato xornalístico. Pasaron varias décadas dende que dende o continente xeado se difundiron informes de que os ovnis en forma de disco aparecen aquí varias veces con máis frecuencia que noutras áreas.

O caso máis coñecido produciuse en 1976. Ao mesmo tempo, investigadores xaponeses interceptaron 19 obxectos redondos en radares, que "aterraron" na Antártida directamente do espazo e de súpeto desapareceron das pantallas.

En 2001, o sólido American Weekly World News publicou un informe de que científicos noruegos atoparan unha misteriosa torre nas profundidades do continente antártico, a uns 160 quilómetros do monte McClintock. A altura do edificio era duns 28 metros. Foi construído con centos de bloques de xeo e semellaba a atalaia dun castelo medieval. Tendo en conta a paixón dos nazis polo simbolismo medieval, imprímese involuntariamente a idea de se foi creada polas SS, que se consideran as sucesoras do traballo das ordes cabaleiras alemás.

Recentemente, a hipótese de que era segredo Base de 211 aínda existe e segue funcionando, reabriu. Nun xornal Ufolóxico apareceu un artigo de Olga Bojarinova sobre un suceso especial acontecido na Antártida en marzo de 2004. Os pilotos canadenses atoparon os restos dunha máquina voadora no xeo e fotografáronos. Nas fotos había un amplo cráter, no centro do cal había un disco voador danado. Debido a un estudo máis detallado, enviouse unha expedición especial a esta zona, pero xa non atopou nin un discoleto nin fragmentos.

E agora o máis interesante. Dúas semanas despois, Lance Bailey, de 85 anos, chegou ao Toronto Tribune, que publicou unha foto da máquina voladora. Díxolle aos xornalistas que era de Rusia e que o seu verdadeiro nome era Leonid Belyj (Leonid Belyy). Durante a guerra, estivo preso nun campo de concentración, cuxos prisioneiros traballaban nunha fábrica secreta de avións militares no lugar habitado de Peenemünde.

"Estou impresionado", dixo Lance Bailey. "Ao final, nas fotos hai imaxes do dispositivo unhas ao lado das outras, que vin cos meus propios ollos hai 60 anos". Parecía unha tixola invertida sobre pequenas rodas inchables. Esta "filloa" emitiu un asubío, sobrevoou a superficie de formigón e colgouse a unha altura de varios metros.

Entón, se non publicaron o último "pato" xornalístico no xornal, parece que aínda existía un servizo secreto alemán na Antártida. Base de 211 e producido nel discoletas. O propio feito do accidente dunha das máquinas voadoras e a visión xeral coa que os restos literalmente foron retirados do nariz dos canadenses testemuñan que a base secreta subterránea segue funcionando.

 Cargando ...