Os egiptólogos fixeron un sorprendente descubrimento de compoñentes metálicos na cortiza solar do faraón exipcio Keops. Os ollos metálicos descubertos durante as escavacións do segundo barco solar de Keops preto da Gran Pirámide de Giza demostran que os antigos exipcios utilizaban tecnoloxías de construción naval moito máis avanzadas do que pensabamos ata agora.

Unha peza de madeira desenterrada durante as escavacións preto da Gran Pirámide de Keops en Giza arroxa unha nova luz sobre un capítulo ata agora descoñecido sobre a construción naval no antigo Exipto. O artefacto contén os primeiros exemplos de como a xente do Nilo usaba metal nos seus barcos. Os arqueólogos anunciaron que as pezas metálicas - circulares e en forma de U - proviñan dun dos barcos que foi atopado en 1954 por Kamal el-Mallakh, xunto co descubrimento do famoso barco solar de Keops.

Ambos os barcos permaneceron intactos desde que foron enterrados en Giza. Ambos son as chamadas "barcazas do sol" que foron enterradas nun pozo xunto á tumba real. Cremos que foron utilizados para os ritos fúnebres do faraón, probablemente como parte da procesión. Tamén poden relacionarse coa crenza exipcia de viaxar ao máis aló.

Unha peza de madeira mide 8 m de longo, 40 cm de ancho e 4 cm de grosor. Segundo Mohamed Mostafa Abdel-Megeed, funcionario do Ministerio de Antigüidades, esta é a primeira mostra dunha peza dun antigo barco exipcio que contén pezas metálicas. Sakuji Yoshimura, un exipólogo de Xapón, di que os ollos servían "para colocar remos para evitar que a madeira rozase contra a madeira".

O barco solar de Keops é un dos barcos máis antigos e máis grandes deste tempo antigo. Ten 43,6 m de longo e 5,9 m de ancho. É unha obra mestra da antiga arte da construción naval.

Os descubrimentos de barcos exipcios enteiros son raros, pero hai varios exemplos moi coñecidos destes vasos rituais. O seu descubrimento axudará aos investigadores a comprender mellor o deseño do barco, que é semellante aos deseños dos barcos utilizados no Nilo. Algúns deles foron descubertos recentemente. Alicia McDermott de Ancient Origins escribiu o 1 de febreiro de 2016:

"Os arqueólogos checos descubriron un barco de 18 metros de eslora preto da tumba dun membro descoñecido da antiga clase de elite real en Abu Sir, Exipto. /…/ Os arqueólogos /…/ dixeron que o barco é único e está en bo estado: atopáronse moitos foshen e estacas nas súas posicións orixinais. O Ministerio de Antigüidades exipcio anunciou á prensa que os restos do barco foron atopados na superficie das pedras, e a súa orientación, lonxitude e cerámicas atopadas no seu interior levaron aos arqueólogos a concluír que o barco data de finais do III ou o comezo da Cuarta Dinastía, aproximadamente 2550 anos antes de Cristo".

Abril de 2016 trouxo outro descubrimento, un sitio portuario para unha barcaza, construída con bloques de pedra, da época da raíña Hatshepsut, descuberta en Costa de Marfil. Mark Miller escribiu: "Segundo o Dr. Felix Arnold, o director de campo da misión, a estrutura serviu como lugar de descanso para a barcaza cerimonial do deus Khnum (Deus da Creación e da Auga). /…/ A estrutura foi posteriormente desmantelada e agora atopáronse uns 30 bloques nos cimentos do templo de Khnum da época do faraón Nachthareheb (tamén coñecido como Nektanebos II). Varios bloques foron descubertos en tempadas anteriores de escavación por membros do Instituto Suízo, pero a importancia dos bloques só agora se aclarou".