A curiosidade ten un problema coas rodas

6 22. 11. 2022
V Conferencia Internacional de Exopolítica, Historia e Espiritualidade

A curiosidade está en Marte durante máis dun ano e rolda respectivamente. o pneumático está nun estado terrible.

A carcasa da roda está feita de aliaxe de aluminio. O vehículo pesa uns 900 quilogramos e está en Marte, onde supón un terzo da gravidade da Terra, o que significa que cada unha das seis rodas exerce unha presión equivalente aos trinta quilogramos da Terra. Como é posible que Curiosity percorrese uns poucos quilómetros e as liñas feas xa saian dos neumáticos das súas motos?

Aliaxe de aluminio -  unha aliaxe denominada AW 7075, máis concretamente 7075-T7351. É aliado de aluminio principalmente con cinc (6%), magnesio (2%), cobre (1%) e outros elementos: titanio, ferro, silicio, cromo, etc. Esta aliaxe tamén se pode designar coa fórmula AlZn6Mg2Cu e en ČSN podes atopalo co código 42 4222. Polo tanto, non hai cartón, pero si un material moi resistente.

Máis sorprendente é pensar que a velocidade da Curiosity é de 30 m por hora. E aínda que custe máis do que vai, que presión habería que exercer para provocar fisuras nunha carcasa de roda de tanta calidade como orbita Marte cunha terceira gravidade da Terra.

Como mecánico de avións, sorpréndeme! Que os enxeñeiros da NASA non sabían o que lles esperaba en Marte ou había algo máis detrás? Xulgue por si mesmo ...

Artigos similares